4月12日下昼好色小说，首批登陆科创板的上市企业容百科技（688005）、杭可科技（688006）公布了证监会行政监管要领决定书（下称“决定书”）公告。

公告涌现，上述两家公司均因在肯求科创板初度公斥地行股票历程中，招股判辨书中信息露出信息存在问题，收到1年内不领受刊行东说念主公斥地行证券探讨文献的行政监督处分要领。证监会官网涌现，另有探讨4名保荐代表东说念主被监管说话，4名注册管帐师被出具警示函。

具体来看，上述处罚均与锂电板供应商——深圳市比克能源电板有限公司、郑州比克电板有限公司（以下合称“比克能源”）资金链断裂关联。再往前缅想，比克能源“炸雷”除自己财务现象下滑之外，源于众泰汽车“坍塌”导致的多量欠款。

犹如蝴蝶效应，又正如牵一发而动全身。从卑劣汽车制造商、到上游供应商、再回到供应商的下搭客户，从产业链到资金链无东说念主可躲。

科创板企业、保代、管帐师一并受罚

长途涌现，2018年比克能源以24.47%的市集装机量占比，成为国内圆柱形能源锂电的最大供应商。高工锂电统计数据也涌现，比克能源的装机量始终位各国内能源锂电板厂商前十。

从证监会下发的决定书来看，两家公司受罚正与比克能源关联。

其中，容百科技于2019年7月1日起将比克能源信用额度转换为0，但招股判辨书（签署日为7月16日）中未露出该事项并充分领导风险，因此未充分露出比克能源信用风险大幅增多情况。

何况，容百科技未露出比克能源“回款”的骨子为以自己开具交易承兑汇票偿还过期应收账款。在招股判辨书中露出“甘休2019年6月25日，比克能源通过银行承兑汇票、交易承兑汇票及电汇悉数回款金额为1.05亿元，回款比例约为49%”。上述还款中，比克能源开具的交易承兑汇票悉数7002.84万元，占总回款的66.30%，但容百科技未露出回款所以自己开具的交易承兑汇票为主的情况。

2019年11月，容百科技就因存在对比克能源的应收账款坏账准备计提不充分、将其他用度计入研发用度、三会运作不轨范等问题，被宁波证监局选拔责令改正的监管要领，时任董秘陈兆华、财务负责东说念主赵岑、董事长白厚善被选拔监管说话要领，同期被上交所赐与监管关心。

雷同，杭可科技也未露出暂停推论合怅然况及可能由此导致的存货跌价准备的风险、探讨预支款露出有误。2018年12月，比克能源暂停四期样式合同，而杭可科技的招股判辨书却未予露出，且比克能源四期合同预支款悉数1600万元，占合同金额比例为15%，与招股判辨书露出该项合同预支款30%不一致。

此外，杭可科技还未露出比克能源应收单子到期无法承兑的情况。2018年10月至2019年6月期间，比克能源共12笔交易承兑汇票、悉数1.17亿元到期未能承兑，其中4460万元已通过电汇等支付好色小说，其余7232.7万元尚未支付，也与招股判辨书露出不符。

除上述两家上市公司外，探讨背负东说念主也先后被约说话及收到探讨监管要领，4名保荐代表东说念主被监管说话，4名注册管帐师被出具警示函。

其中，中信证券高若阳、徐欣在担任容百科技初度公斥地行股票并在科创板上市保荐代表东说念主历程中，未极力尽职，对刊行东说念主客户信用风险、应收账款回收等情况的核查不充分。

国信证券傅毅清、王东晖在担任杭可科技初度公斥地行股票并在科创板上市保荐代表东说念主历程中，未极力尽职，对刊行东说念主合同推论、应收单子兑付等情况的核查不充分。

决定涌现，上述行动违犯了证券刊行上市保荐业务处分目的（以下简称保荐目的）第四条步骤。按照保荐目的第六十二条步骤，决定对其选拔监管说话要领。条目于2020年4月28日佩戴有用的身份证件到证监会领受监管说话。

由于杭可科技、容百科技均系天健管帐师事务所（额外世俗结伴）执业的IPO审计样式，证监会4月10日对该事务所及注册管帐师赵丽、金东伟、倪国君、何林飞选拔出具警示函要领的决定，并记入证券期货市集诚信档案。

“雷中雷”——众泰汽车

事情要追料想2019年，除杭可和容百外，彼时比克能源“暴雷”就殃及了多家上市公司。而比克能源的坍塌，要从众泰汽车费金链断裂提及。

销量遇冷加之新能源汽车补贴退坡，曾一度被称为“中华神车”的众泰汽车没能扛住。2019年半年报涌现，甘休九月众泰达成营收54.01亿元，同比下落59.59%；亏欠7.6亿元。其中，第三季度包摄于上市公司鼓励的净利润为-4.7亿元，同比下落521.5%。比下滑的功绩更让东说念主但有的是庞大借款缺口。甘休第三季度末，众泰账面有48亿的短期借款，二现款及等价物余额仅剩9.14亿元。

据媒体报说念，众泰汽车贴吧正在集合越来越多的讨薪职工，部分职工默示自2019年10月以来没发过工资，多数东说念主默示从11月没拿到工资，众泰官方微博下方也多东说念主照顾何时发工资。

2019年11月8日晚间，众泰汽车（000980.SZ）发布公告称，大鼓励铁牛集团所持38.78%的股份也曾悉数被冻结，更早时黄山金马集团占公司总股本的5.21%的股份也已被冻结。

比克能源为众泰提供的能源电板数目约占众泰新能源汽车能源电板供货量的60%，当然当先受到涉及，加之自己财务现象下滑和产业链盈利难、回款慢、竞争尖锐化的夹攻，净利润的滑坡显豁。盈利水平从2017年的5.03亿元下滑至2018年的0.78亿元，2019年上半年转盈为亏，从昨年同期的盈利0.89亿元变为亏欠0.84亿元。

2019年10月，比克能源因6.21亿欠款将对杭州杰能能源电板、众泰新能源汽车、永泰众泰汽车以及众泰汽车股份四家公司（统称为“众泰汽车”）以及众泰汽车法东说念主代表金浙勇拿告状讼并肯求财产保全。比克能源公告涌现，众泰汽车从2018年运行拖欠货款，众泰汽车不仅不本质条约，对比克能源也闭门不见。2019年1月起，比克能源住手向众泰供应电板。

牵一发而动全身，由于众泰汽车无力回款涉及比克能源，再由比克能源涉及至探讨的荆棘游公司。包括容百科技、杭可科技、新宙邦（300037）当升科技（300073）、乃至晶瑞股份（300655）并购方向载元派尔森新能源科技有限公司（以下简称“载元派尔森”）均对比克能源有多量应收账款，纷繁计提坏账。

2019年11月6日晚间，容百科技当先露出比克能源应收单子到期未能兑付，应收账款及应收单子悉数2.077亿元，其中过期账款及已到期未兑付汇票悉数2.06亿元，存在无法回收的风险。次日，当升科技露出对比克电板的应收账款余额悉数3.79亿元，并计提坏账准备金额2934.56万元。此前当升科技还称通过限度发货、上门催收、发送催款函、讼师函等多种风光终于催回了2.43亿元账款。

同月10日，杭可科技公告称，公司对比克能源的应收账款余额悉数1.06亿元，公司也曾对该部分应收账款补充计提坏账准备为2220.4万元，补充计提后探讨坏账准备为3421.07万元，综悉数提比例达到32.19%。此外，公司尚有与比克能源合同推论探讨的存货余额悉数3022.69万元。

跟着期间推移，资金照旧没能收回。12月15日，容百科技露出其对比克电板应收坏账准备比例增至40%。而就在几个月前，容百科技曾在其招股判辨书中称，公司对比克能源的应收账款进行了单独测试，合计不需要单项计提坏账准备，仅分裂按5%和10%的计提比例对比克能源的1年以内应收账款、1-2年应收账款计提坏账准备，并称“坏账准备计提充分”。

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张苑柯

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